東北ツーリングその4

昨日の岩手山の疲れか朝はのたのたする。

夏油の下にある水神温泉、とても泉質が良いので人をダメにする。


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ようやく出発し夏油まで往復。なかなか素敵な紅葉だった。

スキー場から上の道は細くてアドベンチャー

スキー場で手作りフェスタをやってるらしく、続々車が上がってきたのには

驚いた。それを見ながら下り、コンビニでgotoの券を使い、

北上西から東北道をひたすら走った。前沢と安達太良で給油

安積で昼飯。国見、大谷と羽生で休憩。

羽生から先が渋滞で30分程度のロスかな。

今回の走行距離1460kでした。

 

帰りはのんびり帰ろうとか思いつつ結局120kくらいがアベレージかな。

とは言っても東北道では遵法ですな。

あと、タイヤ。スコーピオンに変えてうるさくなったけど、高速での

手に痺れがないんだよね。今までだと、休むたびに手がジーンと

痺れてたのがない。これも疲労感を少なくする要因だ。

なかなかにGSタフだわー。走り続けることができるってあたりが

何気ないけど大切よね。雨、風、夜間、寒さ。いろいろあるからね。

グリップに電熱も入れようかなあ。あると違うんだよな。

細い林道をトコトコって、意外に不得意なんだけど2速が粘るから、

アクセル操作に気を使うと行けるかな。1速だと流石に回転上がりすぎるしね。

ただ、パワーがあるので結構な坂でもエンストせずに登り切る。

パワーに頼るという小排気量だと出来ないことができちゃう。

 

1年乗ったけど、GSは底が深いというか、懐が深いのか

なかなかに飽きさせない。まあ所詮は旅の道具だからね。

道具に振り回されてもいかんわけ。

こいつの美点は軽いことなんだろうね。夏油までの細い山道なんか最高。

重いときっと恐怖感とかが出てくるのかな。

走る時はなるべく余計な事はかんがえたくないですな。

高速でスーパーマシン兄貴分1250が走ってたけどあまりに余裕すぎる

走りにスゲーと思った。でもこいつでもそこそこ走れるのだから

それでいいじゃんとも思う。高速だと流石に勝負にならんけど。。

それでも、東北道で、福島から郡山に向かい長い坂道で120kで登ってくから

タフだわ。

運動性能がそこそこある、タフな中距離ランナーかな。1日400kでぷらんするといいかも。

 

今度は紀伊半島に行きたいな。

 

 

東北ツーリングその3

玉川温泉からアスピーテラインに走り込む。

このルートは素晴らしい。


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バイザー越しに赤や黄色の紅葉が飛び込んでくる。

時々あらわれる、噴煙地帯。

ああ。ここは極楽への入り口なのかとも思える。

後生掛でバイクをとめてハイキング。

焼山という山に登ったがとても楽しかった。

山から降りて、今度は八幡平までの快走。

ちょっと寒かったけど、快適な道。

頂上のレストハウスがコロナで営業してなく残念。樹海ラインを

下った。

 

最近フットブレーキ活用を覚えたので結構楽に下れるように

なったね。前ブレーキだと握力使うし車体の変化も大きいから

知らず知らずで疲労は溜まるみたいだ。

東北ツーリング その2

一関から中尊寺経由で、前沢から東北道、秋田道経由で大曲

そこから角館をかすめて、森吉山。

一関から秋田まで結構長いことを誤解してたな。

角館からの105号は最高のツーリングルートだ。

飛ばしたけど、待ち合わせに遅れちゃった。

ロープウエイに乗って山頂までハイキング、初雪だった。

森吉から、一周まわるように玉川温泉

紅葉が絶景。コーナーごとにシールド越しに赤や黄色が飛び込んでくる。

玉川温泉は、最果ての地の感が強い。


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温泉は効果ありそうでした。

夜は絶品の日本酒が美味しかった。

東北ツーリング その1

東京から、一関まで420k 5時間で激走。


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上河内と菅生で給油。

安達太良で夕食

長者原でココアを飲んだ。

あとは走り切った。

日が暮れたので、なんだかわけわからずほぼ120k強で走り続けた。

トラックが道を塞ぐ時は90くらいまで落ちる。

燃費最悪の23k

それでも結構平気だ。流石のBMWだ。この時間7000〜8000をキープ。

不安を感じさせないということは、この手の長距離ツーリングでは大事だ。

ハロゲンだけどなかなか明るい。バルブを変えた殻のような気もする。

最初のバルブはもっと暗かった。。

350kを超えるとなんだかいろいろ頭が飛び始める。

危険な速度を平気で出してたりするしね。

距離を稼ぐには良いが面白みがないので、夜間走行はあまりしない方が良い。

 

台風

台風が来ているので週末は雨。

来週はロングに出かける予定。

走行プランはできたし、宿も押さえた。

天気もまあまあかな。

ロングは楽しみだな。

何も考えずバイクと一体になって北を目指す。

これがいいんだよね。

行き先決めとかないと、あれこれ悩むということがわかったので、

あらかじめ宿は押さえることにしたのだ。

 

バルブ交換

ちょとヘッドライトのバルブ交換に出かけた。

久しぶりで街乗りの印象書く、まあ、乗りやすいけど愚鈍。

4速に入れときゃ乗用車並みの走りはするけど、楽しくはない。

3速だと速いけどさすがにうるさいかな。

BMWはうるさいんだよね。昔の機械だよ。

街乗りだったら、スクーターの方が絶対良い。

しかし、なんだろうね。高速で飛ばしてると平気で7000-8000って

使うんだけどね。そこいらは結構スポーティ。高速だと圧倒的にうるさいから気にならないのか。当たり前か、125くらいだと街中でも回せるけどね。回して面白い領域の問題?でも同じ回転数だときっとうるさいと思う。

まあ313ccあるし、ツーリングマシンだからこんなもんだよね。

 

ところでディーラーさん、サービス頑張ってるよな。

すぐ対応してくれるもんな。一応全体で最低の点検はしてくれるしね。

無事であることは大事